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在自動數控車牀整機商取出某個電路板時，要留意記載相應方位、鏈接電纜數量，對固定電路板，記載前後應取出相應的捲曲部件、螺釘。在拆開時，壓力部件以及螺釘應放在一個特殊盒子中，防止丟失。拼裝後應利用盒子中的所有物品，反之將會出現拼裝不完整狀況。
在修理前電焊鐵應放在手前，遠離修理電路板。適當調整好鐵頭，合作集成電路的焊接，而且需求留意的是還要防止在焊接進程中會碰到其他部件。測量線路之間的電阻時，應當堵截電源。測量電阻時紅色與黑色測驗引線應替換兩次，電阻值爲參考值。大都數控車牀的電路板刷有阻焊膜，所以應找到相對應的焊點作爲測驗點。不要剷除焊錫膜，部分板上都刷有絕緣層，只要刀片上才幹掛掉焊點方位的絕緣層。
需求特別留意的一點，數控車牀不應隨意堵截生產線，部分修理人員有一定的家電修理經歷，會習慣將電線斷開。可是數控車牀設備上的電路板上大都都是雙面金屬孔或多層孔化板。印線細密，如果一旦堵截，不容易對其進行焊接。切線也很容易被切下相鄰的線，在切一條線時不可與線分開，需求同時切數行。數控車牀部件不能夠隨意進行拆開、替換。部分人在沒有缺點部件的狀況下僅僅根據對哪個部件被損壞，馬上對其進行替換或拆開，這樣的誤判率會提高，被拆部件的人爲損壞率也很高。
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